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伟德注册红利·变速箱成本曝光,换一台变速箱12万,能买4台EA888

2020-01-11 11:30:59

伟德注册红利·变速箱成本曝光,换一台变速箱12万,能买4台EA888

伟德注册红利,一台车单体部件哪个最贵,其实从目前的技术以及后市场实力来说,至少发动机不是最贵。

其实我们之前聊过这个话题,一台车什么最贵?除了手续之外的话,那么一定是变速箱,其实即便是四驱系统坏掉,维修更换的成本也远远没有体系更紧凑的变速箱来的昂贵,变速箱作为全世界技术最密集的部件之一,不大的尺寸之下埋藏着诸多技术成果,考虑到后市场发展产物,变速箱的技术以及成本不透明化,让它的成本远远高于其他部件,即便是有人认为最重要的发动机,与变速箱相比也有着巨大的差距。

我们问询了诸多机修人员,也查阅了不少民间资料,基本上也得出了一个结论,一台好的变速箱,能买四台ea888发动机。

注意了,这不是唬人,更不是信口拈来,数据佐证下证明了变速箱昂贵的成本,所以以后多学学变速箱的使用方法。

某豪车更换变速箱,经销商开出的价格单是12万左右,基本上一台车1/3的售价,刨除经销商原本就就昂贵的成本之外,变速箱的成本也远比发动机更高。

以大家最熟知的ea888为例,这台一代名机后市场的维修费用其实并不高,极高的马力与不高的维修费用成反比,根本原因是发动机保有量大维修次数较多,有完善的配套后市场支撑,所以说几遍大修一台ea888成本并不高,即便是更换一台ea888,我们在某电商平台上找到的数据也并不高。

万元左右就能买到一台ea888发动机总成,当然因为二代三代技术差异化的问题,其实售价差异化也比较大,三代集成度更高的ea888发动机,2.5万左右也能买到一台。那么一台变速箱,足够买四台ea888,需要注意的是,因为技术的透明化使得这种发动机总成稳定性也比较高,并无不可信赖之处。

这直接给了我们一个思路,无论是新车还是二手车,对变速箱的重视程度应该大于发动机才对,如果发动机损坏,即便更换全套成本也不会太高,一旦需要维修变速箱甚至更换,那么这是一项难以接受的支出。

那么有没有可能选择到二手变速箱呢?可以,但成本同样不菲,而且隐藏问题常常被忽略。

一般来说出现问题的变速箱,那么同款车型搭载的其他变速箱可能也存在隐形问题,譬如说高尔夫6那台dsg变速箱如果需要找寻二手变速箱,那么必须也是同款干式双离合变速箱,这样一来就很尴尬,你不知道这台变速箱跑了多少内部磨损程度如何,一旦换上之后成本出了但状态依然不好,这是让不少消费者拒绝二手变速箱的根本原因。

当然也有一部分变速箱可以选择二手的,譬如说爱信6at变速箱,更换二手的大多比较耐用,但关键的是爱信变速箱稳定性非常高,坏的几率也比较小。

为什么变速箱这么贵?问题出在哪里。

变速箱技术不那么透明,而且较小的尺寸下埋藏着核心技术,内部零件如何布局,如何处理耐用性问题,这考验的不仅仅是企业的制造能力,更考验的是地区的工业基础能力,组装技术,工人素质,工程师水平,锻造技术等等,高压力工作之下的变速箱有着数倍于发动机的科技含量。

造的出来变速箱跟造的好变速箱是两码事,考虑到目前两极分化严重的状态,好变速箱成本贵能随车报废,而问题频发的变速箱必然会在某一刻掉链子,成本差距造成了维修差距,再加上自动变速箱最近几年才开始快速发展,成本还会到转折点沉淀,那么昂贵也是必然。

所以,好好照顾你的变速箱吧。

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